Cluj. Mafia numerelor rosii de inmatriculare

ctivitatea la Serviciul Public Comunitar Regim Permise de Conducere si Înmatriculare a Vehiculelor Cluj este pe punctul de a intra în blocaj total. Si asta din cauza ca numarul solicitarilor de înmatriculare de masini a crescut considerabil de la mijlocul anului, în timp ce numarul angajatilor acestui serviciu este mult mai mic decât prevede legea.
Activitatea serviciului este complicata si de faptul ca oamenii sunt purtati de trei ori pentru a-si prelungi perioada de valabilitate a numerelor rosii de inmatriculare provizorie, când acest lucru ar putea fi facut o singura data.
Surse din cadrul Prefecturii, în subordinea careia se subordoneaza acest serviciu, sustin ca în jurul numerelor rosii s-a creat o adevarate afacere de sute de mii de euro
la nivel national deoarece posesorii acestora nu mai sunt obligati sa le returneze dupa expirarea termenului de utilizare. Acest lucru avantajeaza, in primul rand, firmele care importa tabla de aluminiu necesara confectionarii numerelor rosii si care în acest context au asigurate permanent comenzi.
Pâna nu demult, numerele provizorii erau returnate la expirarea termenului de valabilitate Serviciului Public Comunitar Regim Permise de Conducere si Înmatriculare a Vehiculelor Cluj. Acum însa, la înmatricularea definitiva, posesorii de masini îsi pastreaza aceste numere.
Potrivit unor angajati ai Ministerului Internelor si Reformei Administrative, de acest lucru profita firmele importatoare de tabla de aluminiu, necesara confectionarii numerelor rosii. Astfel, acestea sunt solicitate acum în mod permanent sa furnizeze materie, iar câstigurile sunt pe masura, mai ales ca tabla este adusa din Germania.
“De ce nu era bine sa refolosim numerele rosii pentru a nu fi obligati sa confectionam altele?’’, s-a întrebat un angajat al ministerului de resort. Pe de alta parte, spun politistii, faptul ca numerele provizorii rosii nu sunt retrase ar putea duce la folosirea acestora în mod fraudulos.
“Unii infractori pot gasi astfel de numere aruncate pe care sa le foloseasca în mod fraudulos. Le pot monta pe masina si pot merge în statia de benzina
sa faca plinul, iar apoi sa plece fara sa mai plateasca. În astfel de cazuri, nu mai poate nimeni sa-i identifice”, a spus angajatul Ministerului Internelor si Reformei Administrative.
O alta anomalie în activitatea Serviciului Public Comunitar Regim Permise de Conducere si Înmatriculare a Vehiculelor Cluj este legata de modul în care este prelungit termenul de valabilitate a numerelor de înmatriculare provizorie. Conform legii, pana la înmatricularea definitiva, detinatorii de autovehicule pot sa-si prelungeasca valabilitatea numerelor de trei ori câte 30 de zile. La fiecare prelungire, solicitantul scoate din buzunar o taxa de 40 de lei
pentru numere provizorii, o taxa de sapte lei care intra în bugetul local si o alta de 13 lei pentru bugetul national.
Specialistii de la MIRA sustin ca numerele provizorii ar putea fi date de la început pentru 90 de zile, fara ca oamenii sa mai fie purtati pe la ghisee înca de doua ori si sa piarda ore întregi sau chiar zile pentru a putea circula cu masina.
Serviciul Public Comunitar Regim Permise de Conducere si Înmatriculare a Vehiculelor Cluj se confrunta în ultimele luni cu o crestere majora a solicitarilor pentru înmatriculari auto, ceea ce a dus la formarea de cozi infernale. Zilnic la acest serviciu sunt înmatriculate definitiv 180 de autovehicule, cu 30 la suta mai mult fata de perioada în care se aplica taxa de prima
înmatriculare.
La acestea se mai adauga alte aproximativ 400 de înmatriculari provizorii si 160 de solicitari pentru examinare în vederea obtinerii permisului auto.